SPD Bötzowviertel - Grüne Stadt - Paul-Heyse Kiez - Blumenviertel - Alter Schlachthof

10.10.2026 in Wahlkreis von Tino Schopf

Parkraumbewirtschaftung: Lücken endlich schließen!

Im Alten Schlachthof und im Conrad-Blenkle-Kiez fehlt weiterhin die Parkraumbewirtschaftung. Anwohnende beklagen, dass Stellplätze zunehmend durch Dauerparker und Wohnmobile belegt werden und die Parkplatzsuche immer schwieriger wird. Bereits 2023 beschloss die BVV auf Initiative meines Kollegen Mike Szidat aus der SPD-Fraktion, die Einführung einer Parkraumbewirtschaftung in beiden Gebieten prüfen zu lassen. Bislang fehlten die Finanzmittel für die Voruntersuchungen. Ende September hat die BVV deshalb einen Folgeantrag beschlossen. Das Bezirksamt soll nun die erforderlichen Mittel beim Senat beantragen und eine Zusammenarbeit mit Friedrichshain-Kreuzberg vereinbaren.

Mein Ziel: Bestehende Lücken schließen, Parkdruck verringern und die Parkplatzsituation für Anwohnende verbessern. Dafür werde ich mich weiterhin einsetzen.

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09.10.2026 in Wahlkreis von Tino Schopf

Ein Hinweis, der etwas bewegt

Vor meinem Bürgerbüro hatte sich ein Pflasterstein durch die Wurzeln eines Straßenbaumes deutlich angehoben. Mehrere Nachbarn waren an dieser Stelle bereits gestolpert. Ich habe das über die Ordnungsamt-App gemeldet. Erfreulich: Schon wenige Tage später reagierte das Straßen- und Grünflächenamt und schickte einen Mitarbeiter vorbei, der sich um die Stelle kümmerte. Vielen Dank für die schnelle Reaktion an das Bezirksamt Pankow. Ein kleines Beispiel dafür, dass Hinweise aus dem Kiez ankommen und ganz konkret für Verbesserungen sorgen können.

Mein Tipp: Wer unterwegs etwas entdeckt, kann das ebenfalls ganz unkompliziert über die Ordnungsamt-App melden. Ein Foto und der Standort helfen dabei, dass die zuständige Stelle schnell tätig werden kann. >>Hier<< geht´s zur App.

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08.10.2026 in Verkehr von Tino Schopf

Ehrung durch den VSPV

In den vergangenen Jahren habe ich mich dafür eingesetzt, dass Recht und Gesetz auch im Mietwagengewerbe konsequent durchgesetzt werden, Schwarzarbeit und Sozialbetrug bekämpft werden und faire Wettbewerbsbedingungen gelten. Das Taxi gehört für mich dabei als zuverlässiger Bestandteil zur Mobilität in unserer Stadt.

Der Verband des privaten gewerblichen Straßenpersonenverkehrs Nordrhein-Westfalen e.V. (VSPV) hat mir für meine Arbeit und meinen Einsatz für einen fairen Wettbewerb im Taxi- und Mietwagengewerbe eine Dankesurkunde überreicht. Gleichwohl: Für mich war und ist dieser Einsatz ein selbstverständlicher Teil meiner politischen Arbeit. Umso mehr freue ich mich über die Anerkennung und Wertschätzung durch den VSPV. Herzlichen Dank dafür!

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07.10.2026 in Wahlkreis von Tino Schopf

Gemeinsam singen in der Heinrich-Böll-Bibliothek

Am Freitag, den 9. Oktober, von 16 bis 18 Uhr heißt es in der Heinrich-Böll-Bibliothek wieder: „Singen mit Roland“. Unter der Leitung von Vocalcoach und Chorleiter Roland Schulz werden gemeinsam Popsongs, Schlager und Evergreens gesungen. Dabei geht es nicht um den perfekten Ton, sondern vor allem um die Freude am Singen und das gemeinsame Musikerlebnis. Vorkenntnisse sind nicht erforderlich, eine Anmeldung ebenfalls nicht. Die Teilnahme ist kostenlos. Wer Lust hat, gemeinsam zu singen, gute Laune zu haben und den Alltag für eine Weile hinter sich zu lassen, ist herzlich willkommen.

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07.10.2026 in Verkehr von Tino Schopf

BVG-Kampagne gegen blockierte Busspuren

Zugeparkte Busspuren und Haltestellen sorgen täglich für Verzögerungen im Berliner ÖPNV. Mit der Kampagne „Wir stehen auf Busspuren. Du bitte nicht.“ macht die BVG jetzt auf das Problem aufmerksam. Im Schnitt registriert das Busspur-Team rund 1.600 Behinderungen pro Monat. Mehr als 11.000 Fahrzeuge wurden im vergangenen Jahr umgesetzt, im ersten Halbjahr 2026 bereits rund 6.500. Dass selbst kurze Behinderungen große Auswirkungen haben, zeigt ein Beispiel der BVG: Schon eine Minute zusätzliche Fahrzeit pro Bus würde sich am Mariendorfer Damm morgens auf fast 50 Stunden zusätzliche Reisezeit für alle Fahrgäste summieren. Klar ist deshalb: Busspuren und Haltestellen müssen frei bleiben – für einen verlässlichen und barrierefreien Nahverkehr.

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